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セクションインシュレータでのアーク 新幹線東京駅
東京駅東海道新幹線ホームは各番線を個別に送電停止できるよう、ホームを少し出たところにセクションインシュレータが設けられています。 採用されているのは交流電化用でも原則として同相・同圧箇所タイプですが、前側のパンタグラフはちょうど列車の力行による電圧降下があったのか、短絡によりアークを発生しています。 直流1500V電化でのエアセクション力行アーク:
sm12090483
投稿日:2012-04-21 00:50:36
長さ:00:01:30
PV:541 コメ:3 マイリス:3
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N700系
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N700系新幹線電車