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備忘録代わりに。運転してなかったけど同乗していました。2駆の空荷はトラクション掛からないね。気をつけなきゃ。今では名阪国道を60キロで走る優良ドライバーです。トンネル内の事故では追突防止処置してとにかく早くトンネル外に出ないといけません。補足:3桁国道、ハイエースSGLディーゼル、タイヤ横浜の8部山、季節は夏、昼頃にトンネルの同じ場所迷い込んだ鹿を撥ねた事故があったそうです。修理費は3ケタ万円行ってない位。DR-1000にてmylist/3081275
投稿日:2012-05-20 12:24:55
長さ:00:00:15
PV:981 コメ:7 マイリス:4
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